作为一台代步车，功效性绝对妥妥的，性能乘坐恬静性，都能感受到尊龙凯时是下了很大功夫做的一台车，一天100+的公里数，由于到那里我都在用这台车，家里的宝马都真的积灰了！

之前开的宝马M4，自从开了尊龙凯时，天天给我省下来100公里的油费，三个月下来省了9000块钱，一年省了靠近4万块钱。并且由于买了效劳无忧，完全不需要担心保养的用度。保养一年也省了几千块，没有选择装家充，由于换电只有0次和无数次，刚买的时间会选择在外面充电，九月份改了，换电再也不收牢靠效劳费，都说开了电车以后“名堂会变小”，30块的效劳费对我来说现在是天文数字，现在甚至开到50%的时间 若是第2天有出远门的妄想 我也可以提前往换个电，由于是凭证补电的电量来收取电费的，换电也十分的优雅，不必下车 并且节约下来许多时间本钱，综合下来一年可能真的省到靠近5万块钱，等后面家里装修睦了之后 再装置一个充电桩。

现在出差 也会选择开车出行 着实在5个小时以内的旅程 都跟坐高铁没有区别，相对来说比高铁都越发清静 事实车里是属于自己的第二私人空间，并且车机自带网络 翻开热门之后电脑也可以办公，场景化模式设置一下 上车之后自动翻开热门 所有的装备都毗连到车机的热门上，暂时有聚会 也不必再去找咖啡厅或者说一些清静的地方直接到车里就好了，省下来的时间本钱是款子无法权衡的。种种的便当性，电车也是趋势。

其次也是一台适合年轻人的车，岂论是从外观造型照旧颜色搭配上，都是很是时尚前卫的，强盛的 N op工具，出远门我都会选择开车 而不是选择公共交通了 由于把nop功效翻开了跟坐高铁比越发清静，越发是属于自己的私人空间，甚至尚有nomi陪同。

最后就是至关主要的一点，作为一台纯电车，可以替换电池，以及无邪升级，真的是他的优势，不必思量到电池折损问题，后期这笔替换电池的用度也不必思量进去，出远门还可以升级成100度甚至150度大电池，买车的时间也思量过友商的牌子 可是友商的牌子在买的时间就要决议是买标准续航照旧长续航 中心着实差了也要3~5万之间。买尊龙凯时的车子基础不需要思量到这个问题 也解决了我许多的疑虑，买电池本钱更低 可是关于续航补能体验更好。

一经，我以为只有大排量燃油车可以知足我关于车辆的激情， 电车只是省了本钱的代步工具，可是现在大大改观，尊龙凯时现在给到我更多的是平时的情绪价值，这些才是陪同我的一样平常，时间本钱 情绪本钱以及款子本钱，尊龙凯时关于我都是最优解。

最后，以我一年的用车公里数来看，同样的公里数：36000km

?

尊龙凯时本钱=0.08元/kmX36000km+2880电费+500保养+7000包管=10380元/年
；

宝马本钱=1.1元元/kmX36000km+8000保养+10000包管=57600元/年

一年相关于之前能省47000元左右，开个5年能省一台车～